经常出门的旅客，
一定能体会到咱长春的机场交通倍儿方便吧
不说别的，14分钟从火车站直达机场的高铁
也不是每个省会城市都能享受到的便利，
咱可是东北唯一一座高铁和机场无缝衔接的机场。
最近，龙嘉机场取消了过夜停车场，
很多市民好奇，机场这是有啥新动作？
记者进行了一番探询，真帮大伙打听出来了！
如果说未来地铁能通到机场
这个消息你觉得怎么样？
新文化记者从长春城市开发（集团）有限公司（以下简称城开集团）了解到，机场将开始枢纽工程一期建设，将来地铁可能通到机场，从机场到九台区还将建设隧道，未来长春的交通将会构成空中、地上、地下的立体体系，出行将更加便利、快捷。
机场枢纽一期效果图
现场：已开始管线排迁
“机场有一片区域建起了围挡，过夜停车也取消了，现在停车位少了很多，现在开车去机场可真不方便。”市民李先生说，航站楼南侧已围了起来，虽说知道机场施工要占地，可是不知道将来机场会变成什么样？
长春龙嘉国际机场工作人员说，机场将进行二期扩建工程、长春城市综合交通枢纽工程施工，因施工需要将陆续占用机场停车场个车位，机场扩建工程已开始，机场枢纽工程也已进驻施工人员，现在已开始进行管线排迁工作，机场南侧围挡部分将先开始枢纽一期北区的施工。
城开集团工作人员表示，枢纽一期北区将先行建设施工，并于年6月与机场T2航站楼同步投入使用。
近期：解决高铁站与航站楼换乘
城开集团工作人员说，机场枢纽工程分为一期和二期。
枢纽一期工程位于龙嘉高铁站与T1航站楼及新建T2航站楼之间，分成北区和南区。
枢纽一期北区总建筑面积约㎡，其中地上建筑面积约㎡，包括社会巴士转换厅、过夜用房、业务用房等。
过夜用房、业务用房将建成水滴形状，地下车库为两层，均为新建工程，以实现对现有机场服务功能上的补充，完善机场周边住宿环境及停车综合规划。
还将新建2、3、4#连廊，主要是为实现T1航站楼、新建的T2航站楼与既有高铁站、未来的枢纽一期南区之间的换乘，枢纽与机场地下车库及社会巴士厅的交通导流。
枢纽一期北区将解决现有高铁站与T1、新建T2航站楼的综合换乘问题，先行建设施工，于年6月与机场T2航站楼同步投入使用。
将来：机场到市内或将通地铁
枢纽一期北区工程完工后，将适时进行枢纽一期南区建设。
枢纽一期南区按照规划，一期南区将与地铁线、九台隧道同步建设，包括龙嘉高铁站东扩站房、地铁站、长途客运站、综合换乘大厅。
枢纽一期南区的总建筑面积为㎡，总投资约6.1亿元正在进行深化设计工作，据了解，龙嘉高铁站台改造将同步实施，改造后停靠车辆由8节扩建为16节编组，目前改造方案正进行可行性研究，根据项目进展情况适时开工。
远景：建设T3航站楼
除了枢纽一期工程和T2航站楼外，按照规划，还将建设枢纽二期工程和T3航站楼。
枢纽二期枢纽二期位于长吉高铁线与未来的T3航站楼之间，将来枢纽二期与T3航站楼同步建设。
建成后，长春龙嘉机场将与高铁、地铁、公共客运等交通方式有机结合，构成地上、地下、空中的立体交通体系，实现长春龙嘉国际机场综合交通枢纽体系的全面完成。
进展：准备进场施工
目前已全面启动枢纽一期北区项目前期手续办理工作，项目建议书已批复，环评、土地手续已办理完成，规划、节能手续正在办理，项目正式开工建设的准备工作正在进行，临时用电、用水等手续办理工作已展开，并且项目管线排迁设计工作已完成，正在准备进场施工。
城开集团工作人员说，下一步将确保枢纽一期北区项目于6月全面开工建设，主体工程于年11月底前全部完成，并实现暖封闭，为冬季进行内部装饰工程施工奠定基础。确保枢纽一期北区项目于年6月底前竣工并投入使用。枢纽一期南区项目方面，将力争今年完成项目前期工作并落实开工建设条件。
编辑丨无双
图文丨新文化报记者赵春刚
热点新闻
长春市家药店存在违规行为4家被取消医保定点资格！（附名单）有没有你常去的？
长春地铁一号线拟全程最高票价4元，地铁轻轨是否“一票通”等听证会后决定
长春市中小学生网上报名明日开始，你想知道的所有问题都在这！
长春火车站的温情继续上演。你在路上，更在亲人们的心上
出行注意！长春火车站5月份33趟列车发生变化，坐错车再看就来不及啦！
今天长春热成"狗”，明天还高温刮风，后天开始有雨了
新文化报小记者▼▼▼▼▼
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇