长春人期待已久的
长春城市轨道交通2号线一期工程，
明天（8月30日）提前开通啦！
长春城市轨道交通2号线一期工程横贯东西，穿越经开、二道、南关、朝阳、绿园、汽开等六大城区。自此，从西湖到东方广场，从北湖到南部新城，长春人的生活将有巨大的变化。
一、2号线提前1个月通车试运营
交通运输部于年8月20日至23日委托交科院组织专家对2号进行了试运营估；
年8月27日，正式取得评估批复文件已具备载客试运营条件，定于年8月30日正式开通载客试运营，较原计划9月30日试运营提前1个月。
8月29日下午，长春市召开了新闻通气会，正式公布这件对于长春人来说的大喜事！
8月30日实现通车试运营，8时18分面向社会开放，票制票价与1号线相同。
2号线一期工程全线配备22列6辆编组的B型地铁客车，单程运行时间为36分钟。运营初期，车隔10分钟。
首末车时间表
首班车双丰站5:15始发，东方广场站5:55始发；末班车双丰站21:00始发，东方广场站21:30始发。二、首发车长这样
2号线的线路识别色为湖蓝色，“工业风”设计理念贯穿整条线路，车站设计充分展示了长春这座老工业基地的城市之美，依街区变化由西到东分为“卓越”、“绽放”、“腾飞”三大部分，营造了地铁空间的工业质感。
首发车↓
同时站内增加了以“时代脉动”为主题的浮雕、壁画等公共艺术作品，彰显改革开放四十年来长春的时代变迁。
18座车站既遵循一线一景，同时各站风格又不同，既有老工业基地的深沉厚重，也有新时代的朝气蓬勃，必将成为我市新的文化符号和文化名片。
2号线站内图片↓
三、全线站点有哪些？
目前，公布的2号线全线站点为：
汽车公园（待建）
捷达大路（待建）
西湖（甩站）
双丰
长春西站（换乘6号线）
兴隆堡
西环城路
和平大街
万福街
景阳广场
解放桥（换乘3号线）
建设广场
文化广场（换乘5号线）
解放大路（换乘1号线）
平阳街
南关
吉林大路（换乘4号线）
东盛大街
东环城路（换乘7号线）
长青
东方广场
东枢纽（待建）
西延线分别为捷达大路站和汽车公园站，东延线为东枢纽站。
五、换乘车站都在哪？
六、2号线的建设成功下穿伊通河
2号线南关站至吉林大路站区间隧道为我市第一例下穿伊通河地下工程，下穿河床最深深度19.5米，最近12.5米；隧道外边缘距离长春大桥的桩基础仅5.8米。属于浮土较薄的浅层施工，且距离既有构筑物近、土质条件复杂，施工难度较大。
尽管选择了在伊通河枯水期的冬季进行盾构施工，仍要实时观察周边土层沉降，根据土质情况经常更换盾构机刀盘。一次性盾构安全通过伊通河，未对桥体和桥上交通造成任何影响。
七、实现地铁与轻轨同网同价
轨道交通实现网络化运营服务的一个重要指标就是同网同价，进而实现一票换乘。
目前，相关部门正在组织开展我市轨道交通同网同价听证，随着这项工作落地，我市轨道交通线网将适时实施同网同价，实现一票换乘。
届时，市民乘坐轨道交通出行将更方便、快捷、高效。
统一了轨道交通线路名称称谓
为了规范长春市轨道交通体系，方便市民对轨道交通线路系统的识别，对线网规划中的地铁、轻轨和市域快线采取统一称谓，全称长春城市轨道交通1—10号线，简称轨道交通1—10号线，或者直接简称1—10号线。统一名称后的各线对应关系为：轨道交通1、2、5、6、7号线即原地铁1、2、5、6、7号线，轨道交通3、4号线即原轻轨3、4号线，轨道交通8号线即原轻轨北湖线，轨道交通9号线即原空港线，轨道交通10号线即原双阳线。
2号线同时与1号线形成打通东西南北的“大十字”骨架，与环状的轨道交通3、4号线构成我市轨道交通基本线网，线网总长达86.8公里。
市民出行乘坐轨道交通将由原来的散点、单线出行，变成点对面的网络化出行，轨道交通的线网功能和运营能力将得到质的提升。
如果说轨道交通1号线开通标志长春迈进了地铁时代，那么，轨道交通2号线通车试运营将标志长春步入了轨道交通网络化运营时代。
轨道交通的骨干作用和优势将进一步凸显，城市交通体系将得到进一步完善，这对于改善长春市交通运行状况，提高市民出行质量，促进城市经济社会发展和推动东北亚区域性中心城市建设具有重要的现实意义和深远影响。
记者丨新文化报·ZAKER吉林记者赵春刚/文王强/图
综合丨长春发布
编辑丨王灿灿
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