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近日，民小生发现中国就业培训技术指导中心公布“年第三季度全国招聘大于求职‘最缺工’的00个职业排行”，营销员、车工、餐厅服务员、快递员、保洁员位列排行前五。“最缺工”是根据哪些数据得出的？跟上季度“最缺工”相比有哪些变化？
哪些职业是本季度“最缺工”？
一起来看看！
数据来源
本期数据来源于全国02个定点监测城市公共就业服务机构填报的人力资源市场招聘、求职数据。
数据构成
本期数据由“序号”“职业名称”“职业代码”“职业定义”“需求典型城市”“上期排位”六个部分组成。
“职业名称”“职业代码”“职业定义”适用《中华人民共和国职业分类大典（版）》的职业分类标准。
“需求典型城市”是指填报该职业需求的典型城市名单，排在前面的城市需求缺口大于排在后面的城市。
“上期排位”表示上期（年第二季度）该职业的排位情况。
编制方法
本期数据采集各定点监测城市公共就业服务机构人力资源市场“招聘需求人数”和“求职人数”缺口排名前20的职业岗位信息，综合考量岗位缺口数量、填报城市数量等因素，经加工汇总整理形成，按“招聘需求人数”与“求职人数”岗位缺口数量和填报城市数量加权取值后从大到小排列，排在前面的职业需求缺工程度大于排在后面的职业。
点击查看大图↓↓↓△图片来源：人社部网站技术工种仍紧缺从“年第三季度‘最缺工’的00个职业排行”可以看出，按照《中华人民共和国职业分类大典（版）》分类标准，00个职业中，39个属于第六大类——生产制造及有关人员，37个属于第四大类——社会生产服务和生活服务人员，9个属于第二大类——专业技术人员，3个属于第三大类——办事人员和有关人员，个属于第一大类——党的机关、国家机关、群众团体和社会组织、企事业单位负责人，个属于第八大类——不便分类的其他从业人员。
与上一季度相比，制造业缺工状况持续，技术工种岗位缺工较为突出。
除了“车工”“焊工”等传统紧缺岗位继续占据排行前十之外，还有“铆工”“锻造工”“模具工”等职业进入排行榜。
“电机制造工”“仪器仪表制造工”“汽车生产线操作工”等岗位的紧缺程度也较二季度有所增加。
除了典型的制造业岗位，与制造业息息相关的物流行业运输行业，岗位短缺程度有所增加，“邮政营业员”“道路客运服务员”新进排行，“快件处理员”“道路货运汽车驾驶员”“装卸搬运工”等职业缺工程度加大。
出品：民生周刊（ID：msweekly）新媒体部
素材来源：人民网、齐鲁壹点、南方都市报
编辑：姜玉函
责任编辑：刘烨烨
主编：崔靖芳
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